Покраска обыкновенной кисточкой по-прежнему актуальна, когда требуется покрасить деревянный забор, но во многих областях, использование подобного инструмента в конце второго десятилетия 21 века покажется как минимум странным.
В данном материале мы рассмотрим такой инструмент, как краскопульт, разберёмся в различных аббревиатурах, используемых в их маркировке и определимся с тем какой краскопульт оптимален для выполнения конкретной задачи.
Немного матчасти
Краскопульты производятся большим количеством фирм, как известных, так и не очень, но объединяет их всех одно — наличие в названии или на упаковке маркировки, основывающейся на двух характеристиках — давлении и объёме:
HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.
HP (High Pressure) — высокое давление.
RP (Reduced Pressure) — пониженное давление.
LVMP (Low Volume Middle Pressure) — низкий объем, среднее давление.
MP (Middle Pressure) — среднее давление.
HTE (High Transfer Efficiency) — высокая эффективность передачи.
Наиболее часто встречаются первые три варианта. Но подробно мы остановимся на первых двух из них. По одной простой причине — проценту переноса ЛКМ (ред. — здесь и далее лакокрасочные материалы) на обрабатываемую поверхность. У HVLP и LVLP он — не менее 65%, НР — 45%. Дальнейшие комментарии я думаю не имеют смысла — «лишние» 20% краски, в прямом смысле растворяющиеся в воздухе…
Краскопульты системы HVLP
Проблемы высокой потери ЛКМ при окрасочных работах волновали не только тех, кто их выполнял, но и экологов, по счастью интерес у них был общим — достичь максимального КПД инструмента и снизить потери краски до минимума. Итогом этого стало появление в восьмидесятые годы прошлого века краскопультов системы HVLP.
Устройство их воздушных каналов для распыления ЛКМ позволяет достигать низкого давления на выходе (около 0.7 атм.), причём давление на входе остаётся порядка 2.5–3 атм. Итогом такой конструкции стала минимизация потерь ЛКМ при покраске 25–30%. Официальным требованием для краскопульта данного типа является не превышение размера потерь в 35% (на окрашиваемую поверхность должно попасть не менее 65% исходного ЛКМ), учитывая туманообразование и контурные потери.
Подобная экономия возможна благодаря тому, что из сопла капли ЛКМ выходят под низким давлением и как следствие имеют низкую скорость. Результатом чего становится их минимальный «отбой» от окрашиваемой поверхности. Максимальная эффективность и минимальные потери ЛКМ достигаются при нахождении сопла HVLP краскопульта на расстоянии 12–15 см от окрашиваемой поверхности.
Плюсы HVLP краскопультов:
— большая экономия ЛКМ;
— снижение до минимума опыла;
— отсутствие завихрений, притягивающих мусор и пыль.
Как правило, большее внимание уделяется достоинствам инструмента, но не упомянуть о недостатках было бы как минимум не справедливо, хотя часть из них весьма ситуационные.
Минусы HVLP краскопультов:
-необходим мощный компрессор (потребление воздуха от 360 л/мин),
-требуется определённый навык работы (расстояние до поверхности близкое, есть вероятность появления наплывов),
-есть определённые трудности с окрашиванием сложных (монолитных) изделий.
Итоги:
HVLP краскопульты обладают высоким КПД 65–75% ЛКМ оказывается на окрашиваемой поверхности. Высокое качество окраски без попадания пыли и мусора. Для работы краскопультом нужен хороший компрессор и желателен опыт работы с ним.
Краскопульты системы LVLP
На данный момент LVLP самая новая применяемая система распыления. Изначально она разрабатывалась как компромиссное решение между HP и HVLP. Главной задачей было избежать главных недостатков этих систем, сохранив при этом их преимущества. И справиться с этой задачей удалось весьма неплохо.
Давление на входе составляет порядка двух атмосфер, на выходе от 0.7 до 1.2 атмосфер. Это позволило увеличить расстояние до материала при работе и обеспечить весьма демократичные требования к компрессору, потребление воздуха 150–350 л/мин, плюс низкая чувствительность к перепадам давления.
КПД по переносу лакокрасочных материалов тоже на высоте 70+%. Хорошо подходит для окраски в труднодоступных участках. Большой плюс — удобство работы с ЛКМ с вязкостью выше средней (порядка 20 сек).
Плюсы LVLP краскопультов:
— низкое потребление воздуха, нет необходимости в мощном компрессоре,
— высокий коэффициент перенос ЛКМ на поверхность,
— возможность работать на большем расстоянии от материала,
— снижение туманообразования при окраске.
А что же у нас с минусами? Их нет, ну маленькая ложка дёгтя конечно найдётся.
Минусы LVLP краскопультов:
— стоят немного дороже чем HVLP.
Итоги:
Высокое КПД по переносу ЛКМ на окрашиваемую поверхность — не менее 70%. Подходит для работы в труднодоступных местах за счет увеличенного расстояния до окрашиваемой поверхности. Не требовательно к компрессорному оборудованию. Удобен при работе с ЛКМ с высокой вязкостью.
И что же в результате?
Подводя общий итог можно сказать, что LVLP и HVLP сопоставимы по переносу ЛКМ на окрашиваемую поверхность. Примерные 5% в пользу первой системы, могут быть в зависимости от конкретной модели и навыка мастера не более чем статистической погрешностью.
Что касается цены, то LVLP будет немного дороже при покупке. Но при этом в работе на порядок комфортнее, особенно при не высоких навыках в данной области.
Что же выбрать в итоге? Для редкой окраски раз в несколько месяцев вполне может подойдёт и НР, расход хоть и высокий в пустую, но низкая цена самой системы может при очень редком использовании вполне это и нивелировать. Для частого использования для одной операции — LVLP, если большой объём работ и многозадачность, то весьма неплохо иметь 3 разных системы: LVLP и HVLP и RP, например. LVMP, MP, HTE и другие вариации упомянутые в начале статьи по факту являются симбиозом LVLP и HVLP и далеко не всегда хорошим.